Wagner Power Painter Pro with EZ Tilt User Manual Page 18

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38 © Wagner Spray Tech - Tous droits réservés
Dépannage
PROBLEME CAUSE SOLUTION
Probleme A: Le moteur ne
fonctionne pas
1. Aucun courant ne provient de
la prise. Problème électrique ou
moteur défectueux.
1. Utiliser une autre prise de
courant. Apporter l’appareil à
un centre de service autorisé.
Probleme B: Le moteur
produit un légler
vrombissement et aucun
jet ne sort de l’appareil
1. Piston bloqué 1. Démontez le pulvérisateur,
nettoyez-le et lubriez-le (suivez
les directives Nettoyage, mode
godet)
Probleme C: Le moteur
fonctionne correctement
mas aucun jet ne sort de
l’appareil
1. Défaut d’apprêter à l’aide de
l’appareil d’aspiration à distance
2. Défaut d’apprêter à l’aide de
tube d’aspiration
3. Flexible d’aspiration desserré ou
endommagé
4. Soupape atomiseur bouchée ou
usée
5. Soupape atomiseur manquante
6. Le sélectionneur de peinture a
besoin d’être réglé
7. La vitesse est trop faible
8. Buse du pulvérisateur bouché
9. L’ensemble de ltre est bouché
10. Produit trop épais
11. Piston usé
1. Lubrier l’ouverture
d’admission (suivez les
directives Remontage /
Entretien). Appuyez sur la
détente pendant au moins 3
minutes. Diluer la peinture.
Tenez le pulvérisateur au même
niveau que la peinture.
2. Lubrier l’ouverture
d’admission (suivez les
directives Remontage /
Entretien). Appuyez sur la
détente pendant au moins 20
secondes. Diluer la peinture.
3. Serrer ou remplacer
4. Nettoyer ou remplacer au
besoin
5. Mettre une soupape atomiseur
6. Réglez-le à « PAINT ».
7. Augmentez la vitesse (s’il y a lieu)
8. Nettoyer le buse
9. Nettoyez l’ensemble de ltre
10. Diluer le produit
11. Nettoyer et lubrier, ou remplacer
Probleme D: Le produit est
projecté sous forme de «
crachats » ou de globules
(De l’air est entré dans le
système)
1. Quantité insusante de produit
2. Soupape atomiseur usée
3. Le buse de pulvérisation est
bouché
4. Le sélectionneur de peinture a
besoin d’être réglé
5. La vitesse est trop faible
6. Piston usé
7. Les joints toriques de
l’ensemble de ltre sont sales
8. Produit trop épais
1. Remplir le contenant
2. Remplacer la soupape atomiseur
3. Nettoyez le buse de pulvérisation
(suivez les directives Nettoyage,
mode godet)
4. Réglez-le à « PAINT ».
5. Augmentez la vitesse (s’il y a lieu)
6. Remplacer, ou nettoyer et
lubrier
7. Nettoyez-les et lubriez-les
(suivez les directives Nettoyage,
mode godet)
8. Diluer la peinture
Toute tentative par une personne autre qu’un technicien
autorisé d’ouvrir le carter du moteur ou de réparer un
composant électrique pourrait entraîner des blessures
graves et annulerait la garantie.
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