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Español
Solución de problemas
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
Problema A: El motor
nor arranca
1. No hay electricidad en la toma de
la pared. Un problema eléctrico o
motor defectuoso.
1. Intente usar otra toma. Lleve la
unidad a un centro de servicio
autorizado.
Problema B: El motor
tiene un leve zumbido
y no rocia
1. La perilla de control de ujo se ha
girado demasiado
2. El émbolo está agarrotado.
1. Gire la perilla de control de ujo
en sentido contrario de las agujas
del reloj
2. Desmonte, limpie y lubrique
el pulverizador (siga las
instrucciones de Limpieza)
Problema C: El motor
funciona bien pero no
rocia
1. No se cebó con el tubo de succión
2. La perilla de control de ujo
necesita ajustarse
3. El tubo de succión está ojo o
dañado
4. La válvula de atomización está
tapada
5. Falta la válvula de atomización
6. La punta está tapada
7. El conjunto de ltro está obstruido
8. La substancia rociada es muy
viscosa
9. El émbolo se ha desgastado
1. Lubrique la abertura de admisión
(siga las instrucciones de
Reensamblaje / Mantenimiento).
Mantenga presionado el gatillo
durante al menos 20 segundos.
Diluya la pintura.
2.
Ajústela
3. Apriételo o reemplácelo
4. Límpiela o reemplácelo según sea
necesario
5. Coloque una válvula de
atomización
6. Limpie la punta
7. Limpie el conjunto de ltro
8. Diluya la substancia
9. Límpielo o límpielo y acéitelo
Problema D: La unidad
escupe o aglutina la
substancia aplicada
(Hay aire en el
sistema)
1. El nivel de producto está muy bajo
2. La producto es demasiado espesa
3. La unidad de succión está oja y
permite la entrada de aire
4. La válvula de atomización está
gastada
5. La punta de pulverizador está
gastada
6. La perilla de control de ujo
necesita ajustarse
7. El émbolo se ha desgastado
1. Rellene el envase
2. Diluya la producto
3. Límpiela e insértela rmemente
dentro de la toma de entrada que
está en la cubierta de la bomba
4 . Reemplace la válvula de
atomización
5. Reemplace la punta de
pulverización
6.
Ajústela
7. Reemplácelo o límpielo y acéitelo
Si alguna persona que no es un técnico de reparación
autorizado abre el alojamiento del motor y trata de reparar
alguna pieza eléctrica de la unidad, puede ocasionar graves
lesiones y se anulará la garantía.
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